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地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?

發(fā)布時間:2021-11-11

相信大家對安檢并不陌生,無論乘坐哪種交通工具,安檢時總是要穿過一道門,通過時還經(jīng)常伴隨著“嘟嘟”的提示音,進(jìn)去之后安檢人員還會對乘客進(jìn)行檢查,那地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?一起來看看華創(chuàng)永信做的詳細(xì)介紹吧。

地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?

這道門叫做安檢門,又被稱為金屬探測門,是專用于檢測人身上是否夾藏攜帶金屬物品的設(shè)備。我們在機(jī)場、車站等場所看到的都是這類產(chǎn)品,安檢門的設(shè)置大大提高了其安全性。安檢門探測金屬所用的原理是磁場感應(yīng)技術(shù),在其工作時,安檢門內(nèi)部會形成穩(wěn)定的磁場分布,如果有金屬物質(zhì)經(jīng)過這道門,就會破壞門自身的磁場,從而被金屬探測門感應(yīng)到,并且發(fā)出報警聲。同時,安檢門被劃分成不同區(qū)域,比較常見的為六區(qū)、八區(qū),還有更高的如十二區(qū) 、二十八區(qū)等,當(dāng)人體攜帶金屬通過安檢門時,金屬在哪個位置,相應(yīng)區(qū)域的報警聲就會響起,如此一來,安檢人員就可以更快速、精準(zhǔn)地找到人身體所攜帶的金屬物品。

當(dāng)通過安檢門之后,安檢人員會用手持金屬探測器對過往人員進(jìn)行掃描,金屬探測器采用長方形檢測頭,探測區(qū)長12公分,檢查人體時,從上到下一次性完成檢查工作。金屬探測器的工作原理與安檢門類似,同樣是利用了電磁感應(yīng)原理。在探測器內(nèi)部含有載有交變電流的線圈,產(chǎn)生快速變化的磁場。當(dāng)一個金屬物體處于這個磁場中時,就會感應(yīng)出渦流,進(jìn)而產(chǎn)生磁場,金屬物體產(chǎn)生的磁場會對原來的磁場產(chǎn)生影響,金屬探測器的警報裝置就會啟動,發(fā)出蜂鳴音,持續(xù)振動,告知附近有金屬物。安檢人員一般將手持金屬探測器與金屬探測門配合使用,當(dāng) “安檢門”報警發(fā)現(xiàn)金屬物品時,用手持式金屬探測器即可找到藏有金屬物品的準(zhǔn)確位置。

地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?在車站、機(jī)場等人員密集的場所,同樣與安檢門及金屬探測器配套使用的還有X光行李檢測機(jī),對旅客的行李進(jìn)行排查,正是由于這些安檢設(shè)施及安檢人員的存在,才大大提高了這些場所的安全性。


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